符合ILSAC GF-6机油新标准开始正式实施

ILSAC较新的汽车润滑油标准符合ILSAC GF-6的A和B，以及较新的润滑油性能标准API SP，将从2020年5月1日起获得头一个认证。这些新标准规范的发布满足了当前和未来发动机的性能要求，标志着为期7年的演示过程的结束。EOLCS认证的产品将有两个标志，一个API服务标志(“环”标志)和一个认证标志(“星爆”标志和“盾”标志)。新的Shield API服务标识用于识别符合ILSAC GF-6、gF-6B、SAE 0W-16粘度和API SN质量等级。

符合ILSAC GF-6是发动机润滑油注册和认证系统(EOLCS)的经理，负责监督柴油发动机废水处理液认证和发动机润滑油事项(MOM)认证。API已经收到了大量的符合ILSAC GF-6认证申请。100多个国家的1000多种产品已获得新标准规范的预先批准。从2020年2月开始，市场营销机构将被允许申请预先批准，有足够的时间在认证前审查提交的申请。亚太地区37个国家提交了250多种产品的申请，占申请总数的比例较大。其中，21家中国企业提交了至少163项认证申请。

预计在不久的将来会有新的gF-6A, GF-6B和API SP认证的油上市。符合ILSAC GF-6由于“ROBO”模拟氧化测试方法(ASTM D7528)独立实验室的积压，大量公司已经完成了临时认证，行业竞争非常激烈，许多公司已经准备好开始。

整车厂当然欢迎符合ILSAC GF-6新标准的实施，但将这些计划纳入API 1509还需要相当长的时间。API 1509描述了自愿的API EOLCS认证规范和新发动机油性能标准的制定。GF-6用于第7级开发的新发动机测试数量达到了历史新高，导致测试开发过程出现瓶颈。API成立了润滑油标准开发审查小组(LSDRG)，进行工艺审查，以减少废物产生，促进未来的快速增长。Harmening表示，润滑剂标准发展审查小组(LSDRG)正处于总结建议的阶段。然而，API代表并没有透露公布新工艺的时间表。

ILSAC GF-5标准的头次认证于2010年10月1日进行。新符合ILSAC GF-6标准的重要性还有待观察，尤其是在近期的变化削弱了美国汽车燃油经济性标准的情况下。哈莫宁说，我们相信总会有公司会继续开发技术，推动变革和实施新规范。他补充说，尽管API没有立即实施新的ILSAC规范的计划，“我们需要在未来解决GF-7问题。”